ПОИСК ШИН И ДИСКОВ ПО НАЗВАНИЮ И ОПИСАНИЮ
Купить ШИНЫ по БЕЗНАЛИЧНОМУ расчёту Продажа покрышек и дисков по Беларуси
Хотите купить автошины на зиму и лето или купить литые диски? ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА ТУТ!
ВЕЛКОМ (029)1290300
ЛАЙФ (025)9067500
МТС (029)8613577
автомобильные литые колесные диски, всесезонные, шипованные, и летние шины в Минске. МЫ НЕ ПРОДАЕМ РЕЗИНУ Б/У.
Правила эксплуатации зимних шин
Информация о автомобильных дисках
Полный каталог шин Bridgestone ЛЕТО-2009
|
|
Конструкция шины
Автомобильные шины состоят из нескольких основных частей, которые во многом определяют их характеристики, класс и, соответственно, цену:
1. Бортовое проволочное кольцо
2. Боковина
3. Продольная канавка протектора
4. Плечевая зона протектора
5. Центральное ребро протектора
6. Протектор
7. Нейлоновый слой брекера
8. 2-й слой стального брекера
9. 1-й слой стального брекера
10. 2-й слой текстильного каркаса
11. 1-й слой текстильного каркаса
12. Бортовая лента
13. Пятка борта
14. Основание борта
15. Носок борта
16. Наполнительный шнур
17. Герметизирующий слой
18. Подканавочный слой протектора
Каркас - это самая важная силовая часть шины (внутренний «скелет»), которая обеспечивает ее прочность, воспринимает внутреннее давление воздуха и передает нагрузки от внешних сил, действующих со стороны дороги, на колесо. Каркас изготавливают из прочных текстильных, иногда в сочетании с металлическими, нитей, которые называются кордом. По их расположению шины различают на диагональные (применяются все реже), и радиальные (маркировка Radial) — это практически все современные шины.
Брекер – та часть шины, которая состоит из слоев корда и расположена между каркасом и протектором шины. Она улучшает связь каркаса с протектором, предотвращает отслоение каркаса под действием внешних и центробежных сил, поглощает ударные нагрузки и повышаетсопротивление механическим повреждениям.
Протектор – это массивный слой высокопрочной резины, который соприкасается с дорогой. Снаружи он имеет рельефный рисунок в виде выступов и канавок - «беговую дорожку». Протектор предохраняет каркас шины от механических повреждений, от него зависит износостойкость и сцепление колеса с дорогой, а кроме того уровень шума и вибраций. приспособленность шины для работы в различных дорожных условиях определяет рисунок рельефной части ..
Боковина – та конструктивная часть шины, которая расположена между плечевой зоной и бортом. Она представляет собой достаточно тонкий слой эластичной резины, который является продолжением протектора на боковых стенках каркаса и предохраняет его от влаги и механических повреждений. На боковины наносят специальные обозначения и маркировки шин.
Плечевая зона - часть протектора, которая находится между беговой дорожкой и боковиной шины. Данная деталь увеличивает боковую жесткость шины, воспринимает часть боковых нагрузок, передаваемых беговой дорожкой, а также улучшает соединение протектора с каркасом.
Борт - жесткая часть шины, которая служит для ее крепления и герметизации (в случае бескамерной) на ободе колеса. Основа борта - нерастяжимое кольцо, сплетенное из стальной обрезиненной проволоки. Борт состоит из слоя корда каркаса, который завернут вокруг проволочного кольца, и круглого или профилированного резинового наполнительного шнура. Необходимую жесткость и прочность придает борту именно стальное кольцо , а монолитность и эластичный переход от жесткого кольца к резине боковины - наполнительный шнур. С наружной стороны борта расположена бортовая лента из прорезиненной ткани, или корда, которая предохраняет борт от истирания об обод и повреждения при монтаже и демонтаже.
ПОДБОР ШИН
Продажа резины - Литых дисков. Безналичный расчет. Мы поможем купить шины и купить диски в Минске.
Адрес для почтовых отправлений: Республика Беларусь, 220103 г. Минск, ул. Калиновского, 41-28