Купить зимние шины Pirelli Winter Sottozero serie 3 235/45 R19 99V в Минске. Беларусь. Доставка.
Описание товара

Шины автомобильные Pirelli Winter Sottozero serie 3 235/45 R19 99V

ТОВАРА НЕТ НА СКЛАДЕ, заказать нельзя! Выбирайте товар с кол-вом и ценой!
  • Информация о доставке: Подробнее...
  • Форма оплаты: Наличный и безналичный расчёт. Все цены с НДС 20%. Подробную информацию о формах оплаты Вы можете найти в разделе "Способы оплаты"
  • +375 (29) 255-06-44
  • +375 (29) 129-03-00
  • +375 (25) 906-75-00
  • Время работы: пн-пт 09:00-17:00, сб-вс: только онлайн заказ
Pirelli Winter Sottozero 3 - ультрапроизводительные зимние фрикционные шины для легковых автомобилей премиального класса, главным достоинством которых, помимо навороченных технологий изготовления, являются увеличенные скоростные возможности
Шина с «дворянскими корнями» в третьем поколении, Pirelli Winter Sottozero 3 (Пирелли Винтер Соттозеро 3), разрабатывалась с участием гигантов мирового автомобильного производства и постоянно тестировалась на их продукции. Это позволило адаптировать модель к установке на мощные авто, а также обогнать современные требования в направлении универсальности применения продукта (лёд, снег, влажная дорога, сухая трасса).
Протектор «Sottozero 3» отличается от предыдущих двух поколений расширенным пятном контакта, подстроенным под серьёзное давление профилем, закругленными плечевыми зонами и усовершенствованным полимерным компаундом, что в целом, как говорит специалист компании Авитех, непременно гарантирует требуемые универсальность и производительность.
Направленный дизайн протектора выполнен в виде двойных стрелок, что увеличивает количество блоков и тем самым гарантирует хорошее сцепление в условиях снежных заносов.
За счёт большой плотности ламелей улучшается сцепление и на снежной поверхности. Автошина вгрызается в снег, подобно разъяренному хищнику, что позволяет автомобилю уверенно двигаться вперёд, не сбавляя при этом скоростных оборотов.
Технология 3D-ламелизации позволяет улучшить устойчивость автошины и её управляемость на сухой дороге. Также трёхмерные ламели помогают покрышке демонстрировать максимально короткий тормозной путь.
В сравнении с предшественницей, Winter Sottozero III имеет более широкие окружные канавки, что значительно ускоряет дренаж снежной шуги и воды из-под колёс. Поэтому модель отлично «ладит» с мокрыми дорогами и демонстрирует хорошие характеристики при торможении.
Состав резиновой смеси препятствует замерзанию покрышки, даёт возможность не терять первоклассных эксплуатационных качеств при минусовой отметке на термометре и служит гарантом хорошего сцепления в зимний сезон. Кроме того, улучшенный за счёт функционализированных соединений резиновый состав Pirelli Sottozero 3 способствует продолжительной жизни автопокрышки.
Сезонность: зимние
Ширина профиля: 235 мм
Высота профиля: 45 %
Диаметр: 19"
Индекс скорости: V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки: 99 (775 кг)
Шипы: нет
Способ герметизации: бескамерные
Антипрокол RunFlat/SSR/RFT/ZP: нет
Вы не смогли до нас дозвониться или есть вопросы?
Закажите бесплатный звонок и мы Вам перезвоним!
Шины и Автомобильные диски - товар сертифицирован.
Импортёры в РБ и Сервисные центры: Подробнее...

Информация о изготовителе товара и его месте нахождения. Торговая марка Pirelli:
Pirelli

Производитель: Pirelli Tyres S.P.A., Италия, Viale Sacra, 222-20126 Milano
Пирелли Тайр Россия, Российская Федерация. Адрес: 121099, Москва, Спасопесковский пер., 7/1
Страна производства: Италия, Великобритания,Россия, Германия, Турция, Бразилия, США

Компания Pirelli начала своё существование в 1872 году в Италии. 28 января 1872 года благодаря инициативе Джованни Баттиста Пирелли инженера по образованию, была основана компания по производству и реализации резины и называлась она "G.B. Pirelli & C.". До начала 20 столетия компания производила разнообразные резиновые изделия. Промышленный выпуска шин начался в 1905 году.

В середине века производство было разделено на два подразделения производство шин, и всего остального "Sundry Items Office". В результате этого компания способна оставаться на лидирующих позициях в производстве шин.

125 летний опыт Pirelli компании позволяет ей отвечать на изменение спроса выпоском все новой продукции во всевозможных типоразмерах. Основной объем производства разработок компании находится за пределами странны. С момента своего основания Pirelli поставила себе задачу географического разнообразия. Результатом этого пути стало то, что сейчас шины продаются в 120 странах, также 23 производственных предприятий расположены в 20 странах на 5 континентах.

Ставка сделанная на повышение конкурентоспособности путем беспрерывного развития производственного процесса и новаторских подходов. 2000 специалистов в 6 исследовательских центрах, размещенных в Италии, Франции, Германии, Великобритании, США и Бразилии, беспрерывно решают задание сбережения ведущей роли Pirelli в производстве и технологиях по всему миру. 3% от годового оборота компании вкладывается в исследования.

Ещё одним преимуществом компании является профессионализм её сотрудников. Все 38000 тысяч работников отвечают высочайшим требованиям. Профессионализм это одна из главная гарантия того, что продукция будет оставаться конкурентоспособной, маркетинг и исследования будут развиваться и расти.

Производством шин в Pirelli занимается 28 тыс. человек на 23 фабриках на территории Италии, Аргентины, Бразилии, Турции, США и Венесуэлы. Компания входит в число 6 ведущих производителей шин с объемом ежегодных продаж около 3,2 млрд. дол. США. Пирелли активно выступает в роли партнера по техническому усовершенствованию основных автопроизводителей. Ассортимент выпускаемой продукции один из наиболее широких охватывающий шины для автомобилей, тракторов, автобусов, сельскохозяйственной техники, грейдеров, мотоциклов и других транспортных средств. . С технологической точки зрения компания на протяжении многих лет является лидером на международном рынке, внося свой существенный вклад в развитие качественной стороны производства шин.

Первые шины компании для велосипедов запатентованы в 1894 году, а первый патент на шины для легковых автомобилей получен в 1901 году.