Купить летние шины Nokian Hakka Black SUV 275/55 R19 111W Минск.Беларусь.Доставка
Описание товара

Шины автомобильные Nokian Hakka Black SUV 275/55 R19 111W

ТОВАРА НЕТ НА СКЛАДЕ, заказать нельзя! Выбирайте товар с кол-вом и ценой!
  • Информация о доставке: Подробнее...
  • Форма оплаты: Наличный и безналичный расчёт. Все цены с НДС 20%. Подробную информацию о формах оплаты Вы можете найти в разделе "Способы оплаты"
  • +375 (29) 255-06-44
  • +375 (29) 129-03-00
  • +375 (25) 906-75-00
  • Время работы: пн-пт 09:00-17:00, сб-вс: только онлайн заказ
Спортивная летняя шина Nokian Hakka Black SUV создана для больших внедорожников. Она излучает мощь и точную управляемость.
Летняя шина Nokian Hakka Black SUV- Ультра-прочная и высокоскоростная.
-Высочайшая точность, спортивная мощь и легкость управления в экстремальных условиях
-Усиленная арамидом конструкция боковин обеспечивает прочность при интенсивном использовании
-Эффективно предотвращает аквапланирование
Летняя шина Nokian Hakka Black SUV предназначена для самых больших внедорожников и демонстрирует логически понятную, быструю и отзывчивую управляемость на высоких скоростях. Ультра-прочность и управляемость Nokian Hakka Black SUV – уникальные ключевые особенности, существенно отличающие шину от ее предшественников. Инновации обеспечивают уверенное вождение как на крупнозернистом асфальте, так и на городских шоссе.
Основные инновации:
Технология Nokian Aramid Sidewall минимизирует вероятность повреждения боковин шины
Шины для внедорожников чаще всего повреждаются в результате воздействия на боковины. В покрышках Nokian Hakka Black SUV применена технология Nokian Aramid Sidewall для максимальной защиты от ударов и порезов.
В резиновую смесь для боковины добавлены чрезвычайно прочные арамидные волокна, исключительно устойчивые к износу и порезам. Аналогичный материал используется в авиационной и военной промышленности. Арамидное волокно усиливает боковину шины, позволяя ей еще лучше выдерживать внешние удары и давление на фланец колеса. Надежность шины относительно различных дорожных покрытий также оптимизирована благодаря усиленной конструкции стального брекера и новой резиновой смеси протектора, которая адаптирована для активной эксплуатации.
Рисунок протектора поддерживает оптимальную управляемость и комфорт при движении
Современный асимметричный рисунок протектора отлично поддерживает точную управляемость Nokian Hakka Black SUV. Жесткие внутренняя и внешняя плечевые зоны соединяются с крупными шашками протектора, которые связаны между собой продольными ребрами. Широкие массивные ребра делают протектор менее подверженным деформациям и уменьшают движение шашек рисунка во время контакта с дорогой. Рисунок протектора очень жесткий — это обеспечивает отличную управляемость в поворотах. Чувство руля остается точным и быстрым даже при большой нагрузке и на высоких скоростях.
Плечевые зоны для точного прохождения поворотов вместе с ассиметричными скошенными углами наклона канавок обеспечивают логичную управляемость при перестроении и в поворотах, что также повышает стабильность.
Дополнительный комфорт при движении придает дизайн продольных рёбер протектора — Silent Groove Design, он снижает уровень шума внутри салона, а также уменьшает внешний шум катящихся шин во время движения. Эта инновация снижает сопротивление воздуха и способствует охлаждению поверхности шины, что, в свою очередь, улучшает износостойкость.
Перьевые канавки и расширяющиеся канавки Trumpet grooves предотвращают аквапланирование
Несколько инноваций используются для борьбы с опасностью аквапланирования. Агрессивные перьевые канавки прорезаются через ребра в центральной зоне, эффективно аккумулируют воду и направляют ее в сторону продольных канавок. Технология расширенных канавок Trumpet grooves применена в области плечевых зон в целях повышения безопасности. Полости канавок Trumpet grooves оптимизированы для прокачивания потока воды, они аккумулируют воду из пятна контакта шины с дорогой, ускоряют отток воды из главных канавок к поперечным канавкам и максимизируют сцепление даже на мокрых от дождя дорогах.
Отток воды с поверхности протектора также ускоряется четырьмя широкими полированными главными канавками. Полированные канавки придают шине Nokian Hakka Black SUV еще более привлекательный внешний вид, а также усиливают свойства шины по борьбе с аквапланированием.
Новая резиновая смесь протектора: улучшенное чувство руля и сцепление на мокрой дороге
Резиновая смесь протектора Black Coral Silica была разработана для автошин Nokian Hakka Black SUV и специально оптимизирована для интенсивной эксплуатации и высоких скоростей. Эта инновационная смесь шины Nokian Hakka Black SUV помогает предотвращать деформации и поддерживать надежный контакт с дорогой даже при вождении на высоких скоростях и прохождении крутых поворотов. Резиновая смесь прекрасно работает в широком диапазоне температур и улучшает сцепление с мокрой поверхностью.
Дополнительная безопасность и комфорт
На поверхности протектора расположен запатентованный Nokian Tyres индикатор степени износа протектора (DSI). Индикатор аквапланирования в виде капли воды стирается при глубине протектора менее 4 мм, это указывает водителю на повышенный риск аквапланирования.
На боковине шины имеется специальный информационный участок, на котором можно сделать отметку о рекомендуемом давлении и положении шины на автомобиле, а также указать момент затяжки болтов для легкосплавных дисков.
На боковине шины находится стильный логотип Hakka, на котором указано, что летняя шина Nokian Hakka Black SUV разработана специально для сложных климатических условий.
Сезонность: летние
Ширина профиля: 275 мм
Высота профиля: 55 %
Диаметр: 19"
Индекс скорости: W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки: 111 (1090 кг)
Шипы: нет
Способ герметизации: бескамерные
Антипрокол RunFlat/SSR/RFT/ZP: нет
Вы не смогли до нас дозвониться или есть вопросы?
Закажите бесплатный звонок и мы Вам перезвоним!
Шины и Автомобильные диски - товар сертифицирован.
Импортёры в РБ и Сервисные центры: Подробнее...

Информация о изготовителе товара и его месте нахождения. Торговая марка Nokian:
Nokian

Производитель: Nokian Renkaar Oyl Po Box 20, Fin-37101 Nokia (Финляндия).Головной офис Nokian Tyres в Республике Беларусь: Республика Беларусь, 220020, Минск, проспект Победителей, 103, офис 1004.Горячая линия Nokian Tyres в Республике Беларусь:Телефон: 8 820 0071 88 50 (звонок бесплатный)

Страна производства: Финляндия, Россия

Nokian сегодня - крупнейший производитель шин в северной Европе. Фирма занимается разработкой производством и реализацией легковых шин, шин для грузовиков лесо- и сельскохозяйственной техники, горнодобывающих и портовых машин, велосипедных шин и камер, различных элементов для протекторов.

Концерн из Финляндии ориентирован в основном на производство шин эксплуотация которых будет проходить в в сложных климатических условиях. Благодаря своему направлению в разработке шин, продукция сослужила большое доверие у потребителей на территория бывшего СССР, где требования в шинам зимой более высоки. Наиболее удачной серией зимних шин является Hakkapelita производимая в течении 70 лет, в настоящее время производится уже пятое поколения этой легендарной шины. Заводы расположены в городе Нокия в Финляндии и один во Всеволожске (Ленинградская область). Причем производство на территории России является самым-самым в Европе по уровню технологий и объемам производства.

Свою продукцию концерн реализует на территории Финляндии, Швеции, Норвегии, стран Балтии, России, а также Германии, Швейцарии, Австрии и Северной Америки. На территории этих государств Nokian является высомым игроком рынка шин, благодаря высокому качеству продукция и безопасности получаемой при эксплуатации.

История компании Nokian начинается с 1898 года, когда в Финляндии работала первая фабрика по производству шин. Производилась в те времена только резина бытового назначения. В 1904 году в городе Нокиа. В начале XX века интенсивно увеличивались масштабы транспортного сообщения, и в 1925 году компания Suomen Gummitehdas начала производство велосипедных шин. Через год мощностей предприятия хватило для удовлетворения внутренний потребностей Финляндии в велосипедных шинах и начался первый экспорт продукции за рубеж. Экспорт шин был значительно меньше внутреннего потребления и являлся проверкой состояния шинной индустрии в других странах.

Первые шины для автомобилей начали выпускать в 1932 году. Выпуск был не большим, но постоянный рост качества продукции позволил добиться не плохих результатов к 1939году. В 1933 году начался промышленный выпуск шин, в день производилось по сто штук.

В первые шина Hakkapeliitta, сделавшая много для признании заслуг Nokian, была выпущена в 1936 году. При разработке данной шины ставилась цель произвести продукцию, отвечающую суровым зимним условиям эксплуатации, созданную специально для стран северной Европы. Ещё одной отличительной характеристикой шины стала конструкция позволяющая обходиться без цепей противоскольжения.

Рост экспорта шин продолжался до второй мировой войны, но на кануне её был запрещён из-за возросшего внутреннего потребления. С началом войны он и вовсе был остановлен. По завершению боевых действий был построен второй завод в городе Нокиа, экспорт шин в СССР начался в 1960-х годах, до этого шины были нацелены на внутренний рынок и северные страны.

В течении последнего времени производство шин совершенствовалось «семи мильными шагами» количество выпускаемой продукции росло. В 1988 году было основано предприятие Nokian Tyres Limited . В наши дни только в городе Нокиа изготавливается 18000 шин в день для легковых автомобилей. Чтобы овладеть частью растущего рынка СНГ было построено предприятие во Всеволожске, под Санкт-Петербургом. Шины серии Hakkapeliitta были выпущены там уже в 2005 году.

На внутреннем рынке конкурентов у Nokian не было и не предвидится, но на рынках других стран она столкнулась с такими гигантами как Michelin, Goodyear и др. Однако идя своим путем, производя продукцию высшего класса, направленную для использования в зимних условия, компания Nokian удерживает высокие позиции. Продукция показывает высокие характеристики во весь период эксплуатации, предсказуемо ведет себя в экстремальных ситуациях. Завоевывая этим все больше поклонников.

Для воплощения этого принципа Nokian ежегодно производит инвестирование своей продукции в размере около 2,5% от общего оборота, развитие легковых шинвкладывается еще больше – 4% от оборота. Половина затрат уходит на тестирование и испытания. Тестирование происходит на специальном полигоне, расположенном в 300 км за Северным Полярным кругом, и занимает полигон территорию в 700 гектар в населенном пункте Ивало. В течении 2-4 лет производится разработка совершенно новой шины. За новинками компании постоянно ведут наблюдение не только рядовые потребители, но и конкуренты не редко используют шины в качестве эталона.