Зимние шины Зимние шины R17 Зимние шины 225/55 R17 Continental VanContact Viking 225/55 R17C 109/107R
Описание товара

Шины автомобильные Continental VanContact Viking 225/55 R17C 109/107R

ТОВАРА НЕТ НА СКЛАДЕ, заказать нельзя! Выбирайте товар с кол-вом и ценой!
  • Информация о доставке: Подробнее...
  • Форма оплаты: Наличный и безналичный расчёт. Все цены с НДС 20%. Подробную информацию о формах оплаты Вы можете найти в разделе "Способы оплаты"
  • +375 (29) 255-06-44
  • +375 (29) 129-03-00
  • +375 (25) 906-75-00
  • Время работы: пн-пт 09:00-17:00, сб-вс: только онлайн заказ
В модельном ряду Continental VanContact Viking заменят шины VancoVikingContact 2, эксплуатационные свойства которых явно проигрывают новинке. Производительность VanContact Viking выше по всем ключевым параметрам, но наибольших улучшений разработчикам удалось добиться в сопротивляемости аква- и слэшпланингу (+14%), сцепных свойствах на сухом асфальте (+16%) и ходимости (+24%). Для шин данной модели используется резиновая смесь Nordic Matrix. Силика, входящая в её состав, улучшает рабочие характеристики VanContact Viking на мокрых поверхностях. Добавленное рапсовое масло обеспечивает лучшую безопасность в зимних условиях, в то время как сажа (технический углерод) придаёт покрышкам прочность и износостойкость, тем самым способствуя увеличению пробега. Оптимизированный направленный рисунок протектора гарантирует хорошую защиту Continental Van Contact Viking от аквапланирования и скольжения по талому снегу: широкие дренажные канавки быстро эвакуируют воду из пятна контакта за пределы шины. В зависимости от поворота руля (вправо или влево) ламели блокируются в одном из направлений. Это улучшает управляемость и эффективность торможения в любых дорожных ситуациях на снегу и льду. Улавливатели снега собирают и фиксируют снег в канавках. За счёт чего улучшается управляемость и характеристики торможения Continental VanContact Viking в условиях снега.
Сезонность: зимние
Ширина профиля: 225 мм
Высота профиля: 55 %
Диаметр: 17"
Индекс скорости: R (до 170 км/ч)
Индекс нагрузки: 109 (1030 кг)
Шипы: нет
Способ герметизации: бескамерные
Антипрокол RunFlat/SSR/RFT/ZP: нет
Вы не смогли до нас дозвониться или есть вопросы?
Закажите бесплатный звонок и мы Вам перезвоним!
Шины и Автомобильные диски - товар сертифицирован.
Импортёры в РБ и Сервисные центры: Подробнее...

Информация о изготовителе товара и его месте нахождения. Торговая марка Continental:
Continental

Производитель: Continental AG, 1600 Smith Street, Германия

Страна производства: Германия, Франция, Румыния, Словакия, Португалия

Continental Aktiongeselschaft AG - ведущий переработчик каучука в Германии, а в производстве шин предприятие занимает 2-е место в Европе и 4-е - на мировом рынке.

Шины Continental производятся в Германии, Бельгии, Чили, Франции, Великобритании, Португалии, Швеции, Люксембурге, Чехии, Турции, Испании и США. Компания выпускает шины разных моделей и типоразмеров для мотоциклов, легковушек, сельхозтехники, грузовиков и автобусов. Концерну принадлежат марки Continental, Uniroyal (Европа), General Tire, Semperit, Gislaved, Viking, Barum и Mabor. Включая различные торговые компании, например Фергёльст, Continental управляет более чем 2,000 шинными и франчайзинговыми фирмами в 15 странах и имеет более 28 заводов, исследовательских центров и тестовых полигонов во всём мире. В 2003 году было произведено100 млн. легковых шин Continental и 6.0 млн. грузовых шин.

Долгое время Континентал являлся самой авторитетной шинной маркой на планете. История компании корнями уходит в позапрошлый век. В 1871 г. в Ганновере было основано акционерное общество Continental Caoutchouc-und Gutta-Percha Compagnie. Основной завод производил изделия из мягкой резины, цельнолитые резиновые шины для карет и повозок. В 1882 г. товарным знаком фирмы была объявлена "скачущая лошадь". 10 лет продолжались опытно-исследовательские работы, пока фирма не представила на рынок продукт, мгновенно нашедший применение на дорогах Германии: Continental стал первой немецкой компанией, производящей пневмошины для велосипедов, а вскоре (в 1897 г.) и для автомобилей.